Depois de um longo período de domínio quase absoluto sobre o mercado brasileiro de importação de diesel, a Rússia parece estar perdendo sua vantagem. Em setembro, o país já havia sido superado pelos Estados Unidos; agora, cai para a terceira colocação, atrás da Índia e dos EUA. Isso põe fim a quase dois anos e meio de liderança russa.

Até 2023, a Rússia tinha uma participação apenas marginal no mercado brasileiro. A partir de abril daquele ano, entretanto, o país europeu passou a liderar as estatísticas. Nos 29 meses que se seguiram, as refinarias russas forneceram 63% de todo o diesel importado pelo Brasil. Isso mudou em setembro, quando os EUA conquistaram uma fatia de quase 46% do mercado brasileiro – com aproximadamente 787,4 mil m³ de diesel – contra 27,1% da Rússia.

Um mês depois, o mercado brasileiro se pulverizou um pouco mais. A Índia assumiu a liderança com 32,7% do total, seguida de perto pelos EUA com 32,1%. A Rússia aparece apenas em terceiro lugar, com menos de 17,1% da demanda do período. A última vez em que a Índia havia sido a maior fornecedora para o Brasil foi em maio de 2021.